VERSO IL GRANDE NORD

 NEW ENGLAND - In navigazione

Incontro Stefan ed il suo Bluevic a New York e navighiamo di conserva fino ad Halifax.

 NEW ENGLAND - Boston

 NEW ENGLAND - Boston

Il forte a difesa della baia

 NEW ENGLAND - Gloucester

La flotta mercantile e peschereccia di piccolo cabotaggio USA era composta prevalentemente da Schooners, molto veloci e dotati di ottime capacita' veliche.

Se ne trovano ancora molti ricostruiti o mantenuti. 

 NEW ENGLAND - Gloucester

Slittone d'epoca tutt'ora in uso per alaggio imbarcazioni.

Gloucester era il piu' grosso porto peschereccio del New England.

 NEW ENGLAND - Gloucester

Slittone d'epoca tutt'ora in uso per alaggio imbarcazioni 

 NEW ENGLAND - Gloucester

Bluevic e Shaula alla fonda dove Stefan ha perso l'elica.

Con molta fortuna con 3 immersioni l'ho ritrovata.

 NEW ENGLAND - In navigazione

Bluevic e Shaula in navigazione lungo la costa del New England.

 NEW ENGLAND - Tenants Harbour

La casetta in Canada.

 NEW ENGLAND - Tenants Harbour

Uscendo dalla baia verso La Nuova Scozia ed il Canada.

 CANADA - NOVA SCOTIA - Hardeman Cove

Paesaggi alpini a livello del mare

NOVA SCOTIA - Halifax

Ginestre

NEW YORK

 NEW YORK
L'ultima bella giornata di sole arrivando a Sandy Hook mi offre la vista di New da 50 km di distanza, aspettero' inutilmente una settimana il bel tempo e poi mi muovero' nella nebbia.

 NEW YORK - Ponte di Verrazzano
Entrando nella grande baia di NY si passa sotto il Ponte di Verrazzano.

 NEW YORK - Statua della Liberta'
Arrivando a Manhattan sulla sinistra si oltrepassa la Statua della Liberta' e sulla destra ....

 NEW YORK - Manhattan
Si profilano nella nebbia i grattaceli.
Quello in costruzione sostituisce le torri gemelle del World Trade Center.

 

 NEW YORK - Manhattan
Uno Schooner invelato porta i turisti nella baia.

 NEW YORK - Ellis Island
Appena dopo la Statua, Ellis Island dove sono passati milioni di Emigranti e dove e' custodita la storia di ciascuno di Essi.

 

 NEW YORK - Velieri
Uno degli ultimi velieri costruiti con scafo in ferro e senza macchine, questo ha fatto svariate volte Capo Horn rimanendone anche completamente disalberato.

 

 NEW YORK - Lo Skipper
Si c'e' anche lui, il viaggio non e' proprio tutto virtuale (pero' e' brutto! lo skipper, non il viaggio)

 

 NEW YORK - Boe d'epoca
Ai tempi dei velieri le boe di tonneggio e d'ancoraggio erano fatte cosi: legno massello.

 

 NEW YORK - Central Park

 NEW YORK - Central Park

Le rocce granitiche levigate indicano il remoto passaggio del ghiacciaio, che non e' riuscito a scavarle e su di esse appoggia Manhattan.

 NEW YORK - East River
Ponte di Brooklin
Lasciando NY navigo nell'East River dove si costeggia la parte Est di Manhattan.
Le correnti qui sono fortissime, fino a 5-6 nodi per cui e' assolutamente necessario rispettarne la tempistica, allo sbocco si entra nel Long Island Sound, mare interno, tra Long Island e la costa.

 

NEW YORK - East River
Palazzo di vetro dell'ONU

SHAULA L'OVNI 385 4x4

Con la barca adatta

bastano 1 metro di marea ed un banco di sabbia

e opla' .. carena e sostituzione anodi sono gratis.

Ovviamente anche qui uno lavora e due guardano.

USA COSTA EST - FLORIDA, GEORGIA e CAROLINA SUD e NORD

Florida - Fort Lauderdale

Nella citta' una via d'acqua simile al Canal Grande di Venezia.

In loco Fort Lauderdale e' considerata la Venice of USA

Sulla Intracoastal Waterway ICW tra Fort Lauderdale e Miami

Arrivando a Miami

Un ponte sulla ICW

Miami Beach

La spiaggia oceanica

Miami

Tra grattacieli e megayacht

Ancoraggio sulla ICW

Due ancore piu' una cima a terra (causa correnti alternate ogni 6 ore)

Florida - Amelia Island - Fernandina Beach

Una villa tipica

Georgia - Cumberland Island

Famosissima villa dei primi anni del 900:  Dungeness House

Ai tempi una cattedrale nel deserto delle paludi, autosufficiente

 con 300 addetti, e forte richiamo per il jet set di allora.

Dungeness House

Il vialone d'ingresso

Dungeness House

Le auto ... hanno 100 anni.

La bici e' la mia, ed e' indispensabile, dal molo a qui sono 5 km.

Tanto che quando hanno fatto un albergo, per portarci gli ospiti hanno costruito una ferrovia a traino equino.

Arrivando a Charleston SC

Per dare un'idea delle dimensioni del ponte, sotto il pilone di destra c'e' la portaerei Yorktown.

Qui usano "andare a fare il ponte", a passeggio, jogging, in bici ...sono 3 km.

Sottomarino d'epoca

Il lungo palo porta il "siluro" e, come spiega il cartello sotto, hanno affondato la nave...

ma sono affondati anche loro, forse il palo era troppo corto...

Storia del sottomarino H.L. Hunley

Lungo la ICW nel Waccamaw River a Nord di Charleston SC

CARAIBI - PICCOLE ANTILLE - CONTINUAZIONE

Antigua -English Harbour

Edifici e moli sono quelli del tempo di Nelson, che qui ha fatto gavetta.

Antigua
Tramonto a Green Island.

 Barbuda

I Caraibi si immaginano cosi .... ma raramente lo sono.

Nel luogo meraviglioso della foto sopra, abbiamo incontrato anche pescatori di aragoste...

.. e ce ne siamo magnate due.

Pane a bordo.

C'entra poco con le Antille, ma la foto e' stata fatta qui. 

.. e le torte, in questo caso di mele.

Barracuda

Causa la malattia detta Chiguatera deve essere purtroppo buttato.

Isola di Sombrero.

La cova.

In attesa della schiusa.

Un nuovo nato...

..ed un altro ormai piu' grande del genitore.

A Sombrero si accede solo da qui...

..  ma puo' andare a terra unicamente chi non soffre di vertigini.